アベンジャーとヤリスクロス・輸入SUVを比較｜サイズと価格の差

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アベンジャーのライバルはどの車？

まずは、各車の大きさと価格を一覧で並べますね。数値はそれぞれのメーカー公式値です。

アベンジャーの価格は経済変動加算額35万円込み、プジョー2008は同23万円込みの公式価格です。ヤリスクロスはZ”Adventure”の全長が4,200mm、ヴェゼルはRSの全長・全高が異なります。

ヤリスクロスと比べるとどう？

『ヤリスクロスとほとんど同じ大きさなのに、なぜこんなに高いの？』と感じる方も多いはずです。

大きさはとても近く、ホイールベースはどちらも2,560mm、最小回転半径も5.3mで同じです。全長はアベンジャー（EV）が75mm短く、全幅は10mm広くなります。

ヤリスクロスの燃費はZ”Adventure”とZのE-Fourが26.0km/L、XのE-Fourが28.6km/Lです（トヨタ公式）。

正直に言うと、価格と燃費、燃料代ではヤリスクロスが有利なんです。同じ大きさで後輪をモーターで動かす4WDという点も似ています。

それでもアベンジャーを選ぶ人は、ジープのデザインや、Selec-Terrainの走行モード、渡河性能400mm（公式）のような「外遊びの装備」に価値を感じている人です。

国産のヴェゼルとはどう違う？

ヴェゼルは、アベンジャーより全長が200mm以上長く、後席のゆとりで選ばれることが多いSUVです。

ヴェゼルの室内長は2,020mm（ホンダ公式）で、後ろの席の広さを重視する人に人気があります。価格は275万8,800円から396万8,800円で、4WDも選べます。

『同じ予算でもっと広い車を』と考えるならヴェゼル、『小さくてジープらしい車を』と考えるならアベンジャーです。

ヴェゼルの価格は2025年10月改良後のホンダ公式価格です。予算に余裕を残したいなら、ヴェゼルの4WDは現実的な候補になります。

アベンジャーの後席が実際どのくらいかは後部座席の記事で詳しく見られます。

輸入のコンパクトSUVと比べると？

ここが大事なところです。輸入車で比べると、アベンジャーの立ち位置がはっきりしてきます。

数値は各メーカーの公式値です。EX30は電池とグレードで、エースマンはEとSEで航続距離が変わります。

プジョー2008 GT HYBRIDはFFのみで、アベンジャー 4xe Hybridより77万円安い442万円です。燃費も21.5km/Lと少し上回ります。

つまり、輸入の48Vハイブリッドで4WDが欲しいなら、この中ではアベンジャー 4xe Hybridが候補になります。

EV同士ならどれがいい？

『EVで比べたら、アベンジャーは高くない？』という声もありますよね。

アベンジャー（EV）は604万円で、EX30のPlus P5（479万円）やエースマン E（516万円）より高い価格です。一方で、一充電走行距離は486kmと、エースマンSEの414kmより長くなります。

EX30は全幅1,835mmと幅が広めで、エースマンは全長4,080mmとアベンジャーよりさらに短い車です。

プジョーにもEVの「E-2008 GT」があり、価格は5,764,000円（2026年5月現在・公式）、一充電走行距離は380km（WLTC）です。アベンジャーEVとは価格が近く、走れる距離はアベンジャーが長くなります。

駆動方式も見ておきましょう。アベンジャーEVとエースマン、E-2008はFF、EX30は後輪駆動か、ツインモーターのAWDです。

『EVで四駆がいい』なら、この中ではEX30のAWDだけが当てはまります。アベンジャーのEVに4WDは無いので、そこは間違えないようにしたいですね。

アベンジャーEVの冬の走れる距離は航続距離の記事で、補助金は補助金の記事で確かめられます。

アベンジャーの兄弟車はどれ？

アベンジャーと同じ系統の車台を使う兄弟車として、フィアット600とアルファロメオ ジュニアがよく挙がります（媒体情報）。どれもステランティスのブランドです。

ただ、同じ系統の車台でも、デザインや装備、日本での価格はそれぞれ違います。兄弟車の数字はここでは並べず、アベンジャーならではの点を並べておきますね。

『兄弟車なら中身は同じでは？』と思うかもしれません。

ただ、4WDの仕組みや走行モードは、アベンジャーがジープとして独自に持たせた部分なんです。

アベンジャーが合う人・合わない人

ここまでの比較を、使い方ごとにまとめますね。

例えば、こんなやり取りになることがあります。

「雪の多い地域ですが、輸入車の小さいSUVに乗りたいんです」
「それなら4WDのアベンジャー 4xe Hybridを候補に入れて、試乗で雪道モードを聞いてみてください」

結論から言うと、価格と燃費を最優先するなら国産、デザインと4WDのハイブリッドに価値を感じるならアベンジャーです！どちらが正解というより、何を大事にするかで答えが変わります。

迷った時は、同じ週末に国産と輸入の両方を試乗してみてください。乗り比べると、数字だけでは分からない違いが見えてきます。

ジープの中で比べたい方は、まずアベンジャーとレネゲードの違いの記事を見てみてください。もう一回り大きいジープも気になる方はアベンジャーとコンパスの違いの記事が参考になります。

見積もりは条件をそろえて比べよう

ライバルと比べる時は、オプションと諸費用、EVなら補助金をそろえて並べるのがコツです。

アベンジャーの値引きの幅や交渉の進め方はアベンジャーの値引き相場の記事で詳しく見られます。

よくある質問

まとめ

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