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ジープの小さいSUVが欲しいけれど、アベンジャーとレネゲードのどちらにするか決めきれない。
見た目も価格も近くて、『結局なにが違うの？』と迷いますよね。
結論から言うと、四駆が欲しいならアベンジャー 4xe Hybrid、後席や荷物の余裕を取るならレネゲード、充電できる環境があるならアベンジャー（EV）が候補です。現行のレネゲードはFFのみなので、新車で四駆を選べるのはアベンジャーだけなんです。
この記事では、サイズ・価格・燃費・四駆の4つを公式の数字で並べて、自分に合うのはどちらかが分かります。
アベンジャーとレネゲード、何が違う？
アベンジャーはレネゲードより一回り小さく、EV（FF）と4xe Hybrid（4WD）の2本立てです。レネゲードは現行がe-Hybrid（FF）の1本だけ。サイズの小ささと四駆の有無が、いちばん大きな違いです。
まずは、主な数字を表で並べますね。どちらも2026年時点の日本仕様の公式値です。
| 項目 | アベンジャー 4xe Hybrid アップランド | アベンジャー（EV）アルティテュード | レネゲード アルティテュード e-Hybrid |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 5,190,000円 | 6,040,000円 | 5,590,000円 |
| 価格の基準日 | 2026年6月1日現在 | 2026年7月現在 | 2026年1月1日現在 |
| 駆動 | 4WD | FF | FF |
| パワートレイン | 1.2L直3ターボ＋前後モーター（システム145PS） | モーター115kW（156PS） | 1.5L直4ターボ（131PS）＋モーター15kW |
| ミッション | 6速DCT | 減速機 | 7速DCT |
| 燃費・電費（WLTC） | 19.0km/L | 一充電486km | 17.7km/L |
| 燃料 | ハイオク・45L | 電気（54kWh） | ハイオク・48L |
| 全長×全幅×全高 | 4,120×1,775×1,600mm | 4,105×1,775×1,595mm | 4,255×1,805×1,695mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.5m |
| 自動車税（年） | 30,500円 | 25,000円 | 30,500円 |
価格はアベンジャーが経済変動加算額35万円込み、レネゲードが同15万円込みのジープ公式価格です。
数字で見ると、アベンジャー 4xe Hybridはレネゲードより40万円安く、燃費もよく、しかも4WDです。一方で、レネゲードは背が高く、室内のゆとりで有利になります。
サイズはどれくらい違う？
『アベンジャーってどのくらい小さいの？』という方も多いはずです。
アベンジャー（EV）とレネゲードを比べると、全長は150mm、全幅は30mm、全高は100mm、アベンジャーのほうが小さくなります。
| 寸法 | アベンジャー（EV） | アベンジャー 4xe Hybrid | レネゲード | 差（レネゲード基準） |
|---|---|---|---|---|
| 全長 | 4,105mm | 4,120mm | 4,255mm | 135〜150mm短い |
| 全幅 | 1,775mm | 1,775mm | 1,805mm | 30mm狭い |
| 全高 | 1,595mm | 1,600mm | 1,695mm | 95〜100mm低い |
| ホイールベース | 2,560mm | 2,560mm | 2,570mm | 10mm短い |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.5m | 0.2m小さい |
| 車両重量 | 1,570kg | 1,480kg | 1,470kg | 10〜100kg重い |
最小回転半径5.3mは、狭い路地のUターンや駐車場で差を感じやすいところです。
例えば、住宅街の細い道で切り返す時や、スーパーの狭い駐車場で、アベンジャーの小回りのよさが効いてきます。
後ろの席と荷室はレネゲードが有利？
ただ、小さいぶん、室内の広さはレネゲードに分があると考えておきましょう。
レネゲードは全高が約100mm高く、四角い形なので頭上にゆとりがあります。後席は40：20：40分割で、長い荷物を通しながら2人座ることもできます。
アベンジャーの後席は40：60分割（EV）で、荷室は355L（EV・公式）です。レネゲードの荷室容量は日本の公式値が見当たらないので、実車で比べてみてください。
- 後席に座って、頭とひざの余裕を見る
- いつも積む荷物（ベビーカー・ゴルフバッグなど）が入るか
- 自宅の駐車場の幅と高さに収まるか
- 運転席からの見切りと、小回りの感覚
サイズの細かい比較はアベンジャーのサイズの記事でも見られます。
価格と維持費はどっちが安い？
『結局、どっちが安く持てるの？』というのが本音ですよね。
本体価格で比べると、安い順にアベンジャー 4xe Hybrid（519万円）、レネゲード（559万円）、アベンジャー EV（604万円）です。
ただ、EVはCEV補助金の対象になります。発売時（2024年9月）は65万円でしたが、2026年度の額は登録時期で変わるので、ディーラーか次世代自動車振興センターで最新の額を確かめておきましょう。
| 維持費の項目 | アベンジャー 4xe Hybrid | アベンジャー（EV） | レネゲード e-Hybrid |
|---|---|---|---|
| 自動車税（年） | 30,500円 | 25,000円 | 30,500円 |
| 重量税の区分 | 1.0t超1.5t以下 | 1.5t超2.0t以下 | 1.0t超1.5t以下 |
| 燃料 | ハイオク | 電気 | ハイオク |
| WLTC燃費 | 19.0km/L | 電費127Wh/km | 17.7km/L |
| 補助金 | 対象外 | CEV補助金の対象 | 対象外 |
4xe Hybridとレネゲードはどちらもハイオク指定です。燃費が19.0km/Lと17.7km/Lなので、同じ距離を走るならアベンジャーのほうが燃料代は少なく済む計算になります。
EVの電気代は、自宅で充電するか、外の急速充電を使うかで大きく変わります。年間でいくらかかるかはアベンジャーの維持費の記事で並べて見られます。
燃費と走りはどう違う？
『同じハイブリッドなら、走りも似てる？』と思う方もいますよね。
実は、アベンジャー 4xe Hybridとレネゲード e-Hybridは、どちらも48Vのマイルドハイブリッドですが、中身はかなり違うんです。
- 1.2L直3ターボ＋前後に1つずつモーター
- システム最高出力145PS・6速DCT
- 約30km/hまでモーターだけで走れる
- 後ろのモーターで4輪を駆動できる
- 1.5L直4ターボ＋DCT内蔵のモーター
- エンジン131PS＋モーター20PS・7速DCT
- 低速ではモーターで走れる場面がある
- 前輪だけで走るFF
4気筒のレネゲードは、エンジンの回り方に余裕を感じやすい作りです。アベンジャーは車重が軽い4xe Hybridで1,480kgと、レネゲードとほぼ同じ重さに4WDを収めています。
EVのアベンジャーは、モーター115kW（156PS）・270N・mで、出だしから力が出るのが持ち味です。静かさを重視するならEVという選び方もあります。
内装と装備はどっちが上？
『毎日乗るなら、内装の違いも気になる』という方も多いはずです。
画面はアベンジャーが10.25インチのタッチパネル、レネゲードが10.1インチのUconnectで、どちらもApple CarPlayとAndroid Autoに対応しています。メーターはどちらもフルカラーの10.25インチです（各公式装備表）。
| 装備 | アベンジャー（EV） | アベンジャー 4xe Hybrid | レネゲード e-Hybrid |
|---|---|---|---|
| シート | レザー・運転席6ウェイパワー | 撥水加工ファブリック（X-camo柄） | レザー・運転席8ウェイパワー |
| フロントシートヒーター | あり | 公式の装備表で確認 | あり |
| ハンズフリーパワーリフトゲート | あり | あり | 公式の装備表で確認 |
| ワイヤレスチャージングパッド | あり | あり | 公式の装備表で確認 |
| サンルーフ | スタイルパック（OP） | スタイルパック（OP） | パノラミックサンルーフ（OP） |
レザーシートが欲しいならアベンジャーEVかレネゲード、汚れを気にせず使いたいなら4xe Hybridの撥水シートが向いています。
例えば、海や雪山に行って濡れたまま乗り込むことが多いなら、4xe Hybridのシートは気がラクですよ。
四駆が欲しいならどっち？
ここが大事なところです。雪国に住んでいる方や、キャンプで未舗装路を走る方には、いちばん気になる違いですよね。
結論から言うと、新車で四駆を選べるのはアベンジャー 4xe Hybridだけです。現行のレネゲードはe-HybridのFFのみで、ガソリンのトレイルホークは2021年11月に生産を終えています。
| 項目 | アベンジャー 4xe Hybrid | アベンジャー（EV） | レネゲード（現行） |
|---|---|---|---|
| 駆動 | 4WD（後ろはモーター駆動） | FF | FF |
| 走行モード | Selec-Terrain 4モード（AUTO・SPORT・SNOW・SAND/MUD） | Selec-Terrain 6モード | 販売店で確認 |
| ヒルディセントコントロール | 標準 | 標準 | 販売店で確認 |
| 渡河性能 | 400mm（公式） | 公式値なし | 公式値なし |
| 純正タイヤ | 215/60R17（オールシーズン） | 215/60R17（3シーズン） | 215/60R17 |
4xe HybridはSNOWモードやSAND/MUDモードにすると、0〜約30km/hの間は常に4輪で駆動します（公式）。雪の坂道の発進で心強い仕組みです。
『レネゲードの四駆がいい』という方は、中古のトレイルホークや4xe（PHEV）が選択肢になります。ただ、年式が古くなるぶん、状態の見極めが大切です。
雪道での走りの違いは雪道・オフロードの記事で詳しく見られます。
「ジープだから全部四駆」と思い込んで、FFのレネゲードやアベンジャーEVを雪国で選んでしまうこと。駆動方式は見積書と車検証で確かめておきましょう。
こんな人はどっちを選ぶ？
ここまでの違いを、使い方ごとにまとめますね。
| こんな人 | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| 雪道・未舗装路を走る | アベンジャー 4xe Hybrid | 新車で選べる唯一の四駆 |
| 自宅で充電できる・静かさ重視 | アベンジャー（EV） | 一充電486km・補助金の対象 |
| 後席に大人がよく乗る | レネゲード | 背が高く頭上にゆとり |
| 狭い道や駐車場が多い | アベンジャー | 全長4.1m台・回転半径5.3m |
| できるだけ本体価格を抑えたい | アベンジャー 4xe Hybrid | 3台の中で本体価格が最も低い |
| 四角いジープらしい形が好き | レネゲード | 箱型のデザインと高さ |
例えば、こんな会話になることがあります。
「家族4人で週末に出かけるなら、どっちがいいですか？」
「後ろに大人が座る時間が長いならレネゲード、雪道に行くならアベンジャーの4xeを両方試乗してみてください」
『どっちも捨てがたい…』という時は、同じ日に両方を試乗するのがいちばんの近道です。
ほかのジープやライバルとも比べたい
もう一回り大きいジープも気になる方はアベンジャーとコンパスの違いの記事を、国産や輸入のコンパクトSUVと比べたい方はライバル車との比較の記事を見てみてください。
見積もりはどう比べる？
アベンジャーとレネゲードは、同じジープ正規ディーラーで扱っています。1つのお店で両方の見積もりを並べられるのは便利ですよね。
- アベンジャーのどちらか（4xe HybridかEV）とレネゲードの両方で見積もりを取る
- オプション・諸費用を同じ条件にそろえる
- EVは補助金を引いた後の金額でも並べる
- 下取りがあれば、その金額を別に書き出してもらう
- 別のジープ正規ディーラーでも同じ条件で取って比べる
値引きの幅は時期や在庫で変わります。交渉の進め方はアベンジャーの値引き相場の記事で詳しく見られます。
アベンジャー買いたいドットコム
アベンジャーの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、アベンジャーの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
アベンジャーとレネゲードはどっちが大きいですか？
レネゲードのほうが大きいです。全長はレネゲード4,255mmに対してアベンジャーEV 4,105mm、全高も約100mmレネゲードが高くなります（公式諸元）。
アベンジャーとレネゲード、どっちが安いですか？
本体価格はアベンジャー 4xe Hybrid 519万円、レネゲード 559万円、アベンジャー EV 604万円です（いずれも加算額込みの公式価格）。EVは補助金の対象なので、実際に払う額で比べてみてください。
レネゲードに四駆はありますか？
現行の新車はe-HybridのFFだけです。四駆が欲しい場合は、アベンジャー 4xe Hybridか、中古のレネゲード トレイルホーク・4xeが候補になります。
燃費がいいのはどっちですか？
WLTC燃費はアベンジャー 4xe Hybridが19.0km/L、レネゲード e-Hybridが17.7km/Lです。どちらもハイオク指定です。
兄弟車の関係ですか？
別の車です。アベンジャーはフィアット600などと、レネゲードはフィアット500Xと同じ系統の車台と報じられています。
まとめ
- アベンジャーはレネゲードより全長で約150mm短く、小回りは5.3m対5.5m
- 本体価格は4xe Hybrid 519万円、レネゲード 559万円、EV 604万円
- 燃費は4xe Hybrid 19.0km/L、レネゲード 17.7km/L（どちらもハイオク）
- 新車で四駆を選べるのはアベンジャー 4xe Hybridだけ
- 後席と頭上のゆとりはレネゲードが有利
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